今年初，突如其来的新冠肺炎疫情被打乱了整个汽车产业的节奏，对汽车供应、生产及销售皆导致冲击。疫情之下，长城汽车理性应付、布局将来，有序推展生产和销售停工复产工作，并主动积极开展营销模式变革。

2月，长城汽车构建新车销售10023辆。今年1-2月，长城汽车销量约90284辆，海外销量约7445辆。

　　转入3月以来，长城汽车销量呈现出强势转好局面。其中，长城皮卡日均销量约500辆，单日最低突破620辆。

从3月第一周的终端展现出来看，长城皮卡在浙江、云南、重庆等省份销量同比快速增长高达50%以上。长城炮皮卡订单快速增长很快，经常出现供不应求的局面。　　同时，长城汽车笃定全球化战略目标，蓄力构建全球市场的新突破，在不确认风险面前，更加突显企业市场抗压能力与谋篇布局的智慧。

WEY经销商停工　　在营销方面，长城汽车在疫情期间主动展开营销模式变革，积极开展“零认识”计划，携同旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌切断线上、线下购车地下通道，通过打开“全民经纪人模式”、“一口价”优惠、大咖在线答疑等措施，为用户获取线上咨询、看车、购票下订、上门试驾、上门交车等“云”服务。同时长城汽车携同旗下四大品牌和经销商联合启动2000万用户关怀基金，为用户获取“十大关怀确保”。

哈弗经销商停工　　为了使消费者无压力购车，哈弗品牌举行了千场网络淘宝不会，使消费者足不出户，享用高额购车优惠；WEY品牌为用户修筑了安全性购车地下通道，获取便利的线上购车、免费试驾、双超质保等服务；欧拉品牌发售直播云淘宝活动的同时，还与欧了上下班联合推出“21天免费用车关怀计划”，助力解决问题类似时期上下班无以的问题；长城皮卡2月29日举行风骏新品线上发布会，月上市风骏5汽油国六和风骏7新的冠军版，为用户获取更加多自由选择。欧拉车主善托新车长城皮卡经销商停工　　融合目前疫情防控市场需求，长城汽车制订有序高效的停工复产方案，大力高效前进各生产基地和旗下经销商的停工复产工作，维持生产经营平稳运营。

2月18日，太原、徐水、天津整车生产基地已开始复产，重庆整车基地于2月22日小批量复产，并逐步恢复正常水平；长城汽车日照、泰州、平湖等开建项目也成功停工；长城汽车旗下蜂巢不易创、诺博汽车、曼德电子电器、精工汽车等零部件公司已逐步恢复正常运营。长城汽车旗下四大品牌经销商也相继停工，着力作好自我“防疫”、门店“防疫”、到店用户“防疫”，为用户建构安全性、放心、高质量的服务环境和体验。

长城汽车徐水智慧工厂车间长城汽车天津智慧工厂车辆下线　　面临不确认风险，长城汽车危中寻机、不断加强战略思维，笃定全球化目标不挽回。今年以来，长城汽车持续完备研、产、可供、售的全球化体系布局，增强全球化竞争能力。

2月5日，长城汽车携同旗下哈弗品牌及长城EV亮相德里国际车展，月宣告进占印度市场；2月17日，长城汽车与通用汽车签订关于并购泰国罗勇府工厂的协议。自此，长城汽车在全球已构成“11+5”的生产布局，助力全球化战略再行进阶。　　当前，全球汽车产业于是以面对转型升级和秩序修复，疫情冲击下，汽车产业将加快配对，马太效应激化。

作为中国汽车行业的领军企业，长城汽车将扎根现有科技和品牌优势，持续耕耘全球化核心战略，守正笃实、讫大位定远，大大提高企业核心竞争力。

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